Диагностика автомобиля на СТО

Прежде, чем покупать машину с пробегом выясните, какое у неё техническое состояние. На рынках подержанных автомобилей часто встречаются машины  утопленники, перевертыши и даже конструкторы, да и не каждый владелец следит за своим автомобилем должным образом и только проверка авто перед покупкой позволит вам избежать лишних затрат и времени на ремонт машины. 

Основные этапы проверки авто с пробегом перед покупкой:
1.Внешняя оценка состояния машины. В нее входит проверка оригинальности номеров на стеклах, фарах, кузове и двигателе;
2.С помощью диагностического оборудования машина проверяется на повреждения полученные в ходе ДТП. Если на этом шаге машине поставили диагноз: утопленник, конструктор или перевертыш, смело отказывайтесь от покупки, так как в ходе подобных аварий нарушается целостность кузова, что делает машину опасной для владельца. Восстанавливать такие авто дорого и бессмысленно;
3.Осмотр днища, диагностика ходовой части, рулевого механизма;
4.Тестовый заезд для обнаружения посторонних звуков;
5.Так же в ходе проверки Вы можете попросить проверить пробег чтобы убедится, что эти данные не изменялись в меньшую сторону. 

Проверка передней и задней подвески автомобиля:
При проверке передней подвески первым делом осматривается пыльник и резиновые чехлы деталей, после последует осмотр сайлентблоков, шаровых и всего перечисленного выше. Осматривается крепежные болты и наконечники рулевых тяг. Если будет обнаружена деталь, поврежденный чехол, то необходимо будет замена такой детали. Заднюю подвеску лучше всего проверять вместе с передней. Если машина качается на неровностях не только вверх-вниз, но и поперечно, это говорит о том, что подвеска убита, и ремонт необходим срочно.

Проверка двигателя на автомобиле: 
Самостоятельно провести полную диагностику двигателя трудно, потому что не хватит квалификации и оборудования. Осмотр самого двигателя на предмет подтёков, жидкостей и деформации корпуса. Осмотр подкапотного пространства и узнать, не было ли у машины лобового удара. Подключение диагностического провода для чтения ошибок бортового компьютера. В нашем автосервисе проверят все технические составляющие машины и даже выяснят, были ли вмешательства в память бортового компьютера, скручивался ли через него пробег и удаляли ли ошибки с бортового компьютера.

Проверка лакокрасочного покрытия:  
Толщиномер показывает толщину лакокрасочного слоя — ЛКП. Слишком большой слой краски — косвенный признак аварии. Проверка лакокрасочного покрытия автомобиля при помощи профессионального оборудования помогает минимизировать риски, оценить состояние ЛКП, избежать покупки битого транспортного средства. Говоря простым языком – проверяется толщина лакокрасочного покрытия.
Наша диагностика помогает определить, проводилось ли окрашивание кузова после ДТП, была ли машина в автосервисе для окраски из-за дефектов (вмятин, выбоин, царапин, трещин). 

Проверка ошибок при помощи компьютерной диагностики:
При помощи компьютерной диагностики находят все сбои и отказы, имевшие место в электрооборудовании и электронных системах, в том числе – системах безопасности, освещения, управлении климат-контролем.отразить реальный пробег автомобиля.
Правда, при условии, что диагност достаточно опытный и знает, в каких подсистемах искать достоверную информацию, ведь изменить данные о пробеге просто в памяти одометра умеет сегодня едва ли не каждый автоэлектрик.показать часть проблем механических систем, если они на данной модели авто имеют связь с бортовой электроникой: тормоза, рулевое управление, подвеска с изменяемыми характеристиками и трансмиссии.